虽然极星在中国市场并没有掀起多大的波澜，但产品还是稳步向前。经过车展现场查看，这辆展车

　　领克08是今年广州车展上领克推出的重点车型，依旧是浩瀚架构、EM-P混动。现场查看，这辆展车的后排座椅有钢板。开云APP

　　领跑的C10是领跑LEAP3.0架构产品，配有激光雷达。经过现场查看，这辆展车后排座椅有钢板。

　　飞凡R7定位中大型SUV，采用轿跑SUV造型，这辆展车后排座椅有完整的钢板。

　　极狐阿尔法T5是广州车展的首发车型，依旧是激光雷达加华为鸿蒙系统。经过现场查看，这辆车的后排座椅靠背有钢板。

　　合创V09是合创的首款MPV，搭载800V高压平台，激光雷达及智能座舱。经过现场查看，后排座椅靠背有钢板。

　　智己LS6定位轿跑SUV，采用800V高压平台，官方数据零百加速3.48秒。经过现场查看，这辆车后排座椅有钢板。

　　长安启源Q05是一款紧凑级插电混动SUV，带有长安自研的智能混动系统。经过查看，展车的后排座椅有钢板。

　　长城欧拉芭蕾猫是一款定位女性用户的车，宣传最大续航能达到500公里，采用复古造型设计。经过现场查看，开云APP这辆展车后排没有钢板。

　　长安深蓝S7定位中型SUV，提供纯电和增程两种动力。搭载160千瓦或190千瓦电动机，增程版配有1.5升自吸发动机。经过现场查看，这辆展车后排有钢板。

　　新款斯巴鲁森林人搭载2.0升或2.5升四缸水平对置发动机，配有全时四驱系统，还新增了运动版和STI运动版。经过现场查看，这辆展车后排有钢板。

　　这是丰田皇冠品牌复活之后的第一款油电混动轿车，将搭载2.4T或2.5升混动系统，提供两驱和四驱系统。经过现场查看，这辆展车后排有钢板。

　　荣威D7定位中大型轿车，提供纯电版本和混动版本可选。混动版本搭载荣威P1+P3结构DMH混动系统，经过现场查看，这辆展车后排没有钢板。

　　荣威新款i5是一款廉价车型，搭载1.5升自吸发动机，新车增加了多道辅助驾驶功能。但经过现场查看，这辆展车后排同样没有钢板。

　　荣威RX5一直是荣威的主力SUV，产品力自然不在话下，车展中的这辆展车，后排是有钢板的。

　　一般人都认为日系车擅长“偷工减料”，但经过实际勘察，这辆雅阁展车后排有钢板。

　　从车展现场情况来看，目前所有外资品牌几乎都有后排座椅钢板，而国产自主品牌却有的车型没有钢板。现在合资品牌尤其是日系车痛定思痛，开始提升自己的产品力，而自主品牌可能是不愁销量吧。

　　那么车展上其余车型的“后排钢板”如何？会不会有惊喜呢？还请继续关注后续的车展“探险”！（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）

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