外国参观者在服贸会京津冀展区体验自动化岸桥远程操控模拟系统。 实习记者 金瑶摄

　　本报讯（记者 何蕊）昨天，2024物流高质量发展国际学术交流会在服贸会上举办。北京物资学院发布《京津冀物流协同发展报告》，分析了京津冀物流业协同发展的整体面貌，对三地物流业未来发展趋势进行了研判和展望。报告显示，近十年来，京津冀物流市场规模大幅增长，区域物流网络更加完善。

　　今年是京津冀协同发展战略实施十周年。报告显示，十年来，京津冀区域内物流业增加值从3779亿元增长至5643.5亿元，物流市场规模大幅增长。全年货运总量也保持着较快增长的趋势。

　　京津冀三地的物流网络也更加完善，实现了物流网络建设“点线面”一体化推进，陆、海、空立体物流体系不断完善，网络结构的持续优化使区域运输效率显著提高。京津冀相邻城市间基本实现铁路1.5小时通达，京雄津保“1小时交通圈”已经形成。此外，京津冀地区还覆盖十个民用机场和五大港口，“双核两翼多节点”的京津冀机场群布局完成，世界级机场群和港口群正加速布局，一体化运营机制已初步形成。

　　十年来，京津冀区域内的运输资源配置也在持续优化，运输效率显著提升。仓储设施绿色化发展正逐渐成为绿色物流建设的有效方案。开云APP入口应急物流资源更加充足，冷链物流的设施设备也日臻完善。

　　报告还对“十四五”期间京津冀物流协同发展提出展望。三地要加强物流合作，依托京津冀城市群的快速交通联络，利用首都国际机场、北京大兴国际机场、天津滨海机场、石家庄正定机场形成的机场群，整合天津、唐山、秦皇岛等城市的港口资源，拓宽北京陆海通道，探索海、陆、空多种方式联合运输的新模式。报告还鼓励大型物流项目在与河北交界且交通便利的地区开展多种形式的共建合作，疏解北京区域性物流园区和专业批发市场。

　　本次学术交流会由北京物资学院、中国物流集团和中国物流与采购联合会联合主办，来自政府部门、产业园区、高校与科研院所、国内外知名物流企业的相关负责人和专家学者，聚焦物流教育与产业发展新趋势、京津冀物流流通体系建设新路径等课题，进行深入交流探讨。会上还成立了商业高校合作联盟和京津冀智慧物流产教融合联盟，助力深化产教融合、降低物流成本，为物流行业的高质量发展提供支撑。

　　物资学院表示，将深化产教融合，加强人工智能、区块链等前沿技术应用，进一步聚焦京津冀产业链供应链发展需求，整合优势科研资源，全力推进三地专业化、一体化、现代化的物流业高质量协同发展，为打造具有全球竞争力的联运物流服务网络和区域物流产业体系贡献“物院力量”。

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